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山東重聯(lián)(圖)|沖床搬遷吊裝|市中區(qū)沖床搬遷 ：

起重吊裝在大型工程中的應(yīng)用

在大型工程的應(yīng)用中，會(huì)有專(zhuān)門(mén)的人員制定其工作流程，怎樣順利快速的完成和流程有很大關(guān)系。

南干渠吊裝作業(yè)，三一SCC2500C履帶起重搬運(yùn)機(jī)采用盾構(gòu)吊裝專(zhuān)用工況19.5m主臂+7m固定副臂工況，吊裝約90t重的盾構(gòu)機(jī)。三一研發(fā)人員根據(jù)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要求，以及盾構(gòu)吊裝起吊高度較低等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出SCC2500C履帶起重機(jī)新型吊裝工況：19.5m主臂+7m固定副臂工況。經(jīng)過(guò)多番測(cè)試，這個(gè)工況可以滿足地鐵施工用的盾構(gòu)機(jī)及類(lèi)似產(chǎn)品的吊裝作業(yè)。為了滿足較為復(fù)雜的施工要求，三一科技還推出了22.5m主臂+7m固定副臂工況。

能被稱(chēng)為“盾構(gòu)專(zhuān)用履帶起重機(jī)”，SCC2500C有它的獨(dú)特之處。它在工作時(shí)，無(wú)需其他輔助起重機(jī)，就可以自行完成盾構(gòu)機(jī)翻身工作，副鉤吊重可達(dá)80t。同時(shí)，高清晰攝像頭可以從多角度觀察所吊重物的方位，力矩限制器可動(dòng)態(tài)反映主鉤和副鉤載荷的大小，及時(shí)調(diào)整吊裝動(dòng)作。

據(jù)了解，沖床搬遷吊裝，三一科技研發(fā)人員正在對(duì)SCC2500C履帶起重機(jī)進(jìn)行更先進(jìn)、更能滿足客戶多項(xiàng)需求的產(chǎn)品升級(jí)，沖床搬遷安裝，升級(jí)的SCC2500D履帶起重機(jī)將于2011年初下線。

2010年，三一科技創(chuàng)新成果頗豐，應(yīng)用于多種領(lǐng)域的專(zhuān)用履帶起重機(jī)在三一科技誕生，國(guó)內(nèi)首臺(tái)強(qiáng)力型履帶起重機(jī)SCC1000HD強(qiáng)夯機(jī)SQH400等新型設(shè)備相繼投放市場(chǎng)，受到眾多客戶的青睞。

起重吊裝查處的違規(guī)設(shè)備

市城鄉(xiāng)建設(shè)委日前清退海灣大橋青島端接線、快速路三期等重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目中違規(guī)啟用的11臺(tái)起重吊裝設(shè)備。為徹底清查雨季來(lái)臨前施工工地存在的各種隱患 ，市中區(qū)沖床搬遷，島城將在6月1日開(kāi)始組織市政工程安全監(jiān)管人員對(duì)全市市政施工工程進(jìn)行一次拉網(wǎng)式防汛檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊存在洪水、山體滑坡、垮塌和泥石流等威脅，在檢查中存在問(wèn)題逾期未整改或整改不到位的責(zé)任單位，進(jìn)行處罰并通報(bào)批評(píng)。

海灣大橋青島端接線、快速路三期等重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目起重吊裝作業(yè)任務(wù)繁重，為確保吊裝作業(yè)安全，市城鄉(xiāng)建設(shè)委日前印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)起重吊裝作業(yè)安全管理的通知》，并組織開(kāi)展了起重吊裝作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，共檢查27個(gè)重點(diǎn)標(biāo)段，查驗(yàn)輪式起重吊裝設(shè)備58臺(tái)，清退不合格輪式吊車(chē)9臺(tái)，責(zé)令拆除2臺(tái)未經(jīng)備案登記的塔吊。同時(shí)還檢查了各個(gè)標(biāo)段起重吊裝安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況，起重吊裝方案的編制、審批和落實(shí)情況 、應(yīng)急預(yù)案的編制與演練情況 、起重吊裝作業(yè)特殊工種持證上崗情況，以及監(jiān)理單位對(duì)起重吊裝作業(yè)安全檢查的情況等。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問(wèn)題均下達(dá)了限期整改通知書(shū)，要求監(jiān)理、施工單位立即整改，并舉一反三，為吊裝作業(yè)安全提供了保障。